來源：寶雞日報

8月13日，我市召開現場推進會，對公共領域車(chē)輛全面電(diàn)動化進行進一步動員部署。筆(bǐ)者認為(wèi)，作(zuò)為(wèi)西部重要的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)生産基地，寶雞車(chē)企要借公共領域車(chē)輛全面電(diàn)動化的東風，充分(fēn)發揮自身技(jì )術優勢、品牌優勢、産品優勢和資源優勢，持續開發和生産符合采購(gòu)要求的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)，在助力全市公共領域車(chē)輛全面電(diàn)動化工作(zuò)的同時，帶動汽車(chē)産業鏈快速發展。

公共領域車(chē)輛全面電(diàn)動化，既是實現碳達峰、碳中和的有效路徑，又能(néng)推動新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産業鏈和産業鏈企業持續發展，可(kě)謂一舉多(duō)得。以陝汽集團商用(yòng)車(chē)有限公司為(wèi)例，公司搶抓公共領域車(chē)輛全面電(diàn)動化機遇，持續加大新(xīn)能(néng)源商用(yòng)車(chē)的研發力度，目前已有30餘款車(chē)型上市。同樣，寶雞吉利汽車(chē)有限公司也加快了在陝西新(xīn)能(néng)源産業鏈本地化布局，吸引一批配套商落戶寶雞。兩個本土商用(yòng)車(chē)龍頭企業搭乘政策東風積極搶灘新(xīn)興市場，不但自身經營業績持續向好，還帶動全市汽車(chē)産業鏈加速發展，公共領域車(chē)輛全面電(diàn)動化釋放的紅利效應已經顯現。

事實再次證明，國(guó)家發展戰略和政策就是機遇和方向。随着公共領域車(chē)輛全面電(diàn)動化由點及面鋪開，國(guó)家對國(guó)内商用(yòng)車(chē)企業在産品開發、降低成本、提高品質(zhì)、增強安(ān)全性和耐用(yòng)性等方面持續提供支持與幫助。同時，公共領域車(chē)輛全面電(diàn)動化工作(zuò)由工信、發改、住建、環保、交通運輸等多(duō)個政府部門組織實施，在财力、人力等方面聚集合力，将對新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産業鏈産生強勁推力。因此，全市商用(yòng)車(chē)企應抓住這個契機，要有“當前是公共領域，未來是各個領域”的超前認知，把車(chē)輛電(diàn)動化作(zuò)為(wèi)長(cháng)期戰略目标，在盡最大努力争搶當前省内外市場“蛋糕”的同時，重新(xīn)定義未來的電(diàn)動智能(néng)商用(yòng)車(chē)産品和服務(wù)，謀劃好企業未來的增長(cháng)點。(甘泉)